本文转自：上海证券报
◎记者 刘一枫
全国各地上半年汽车产量数据近日陆续出炉。国家统计局数据显示，上半年，安徽汽车产量、新能源汽车产量分别为149.95万辆和73.09万辆，两项数据均位居全国第一。
奇瑞汽车累计出口突破500万辆，江汽集团百万元级新能源汽车品牌尊界S800上市50天大定突破8000辆，蔚来开启乐道、萤火虫多品牌战略协同模式……自今年2月以来，安徽牢牢坐稳汽车产业各项数据的“头把交椅”，新能源汽车转型发展助力安徽在产业升级中成为排头兵。
安徽省统计局的数据显示，上半年，安徽省实现地区生产总值25723亿元，全省规模以上工业增加值同比增长8.4%，分行业看，汽车制造业增长19.9%；主要工业产品中，新能源汽车产量增长17.3%。
当前，安徽已集聚奇瑞集团、江汽集团、蔚来汽车、大众安徽、比亚迪、长安、汉马科技等7家整车企业，拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品，全产业链配套完善。“链主式”的整车龙头企业显著带动安徽汽车产业链的集聚和产业规模的扩大。
“整车+零部件+汽车后市场”是安徽已形成的产业协同发展成熟路径。截至2024年，安徽省汽车零部件企业超2700户，占全省汽车产业链企业总数的60%，涵盖动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链。
产业链带动下，安徽形成以“合肥-芜湖”双核驱动、其他城市多点支撑的局面。安庆的车灯、池州的镁基新材料、亳州的汽车零部件、马鞍山的动力电池材料、淮南的新能源汽车后市场、黄山的汽车电子等，各地市根据优势产业为整车配套，进一步反哺当地产业。
8月8日，合肥市举办2025中国（合肥）数字汽车先锋荟暨整零共创对接会。谈到产业链整合的创新发展，安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心主任任林杰说：“作为安徽省汽车战略咨询委员会的实体化运营机构，我们希望搭建一个整车与零部件的精准对接平台，从技术攻关、产品需求和场景挖掘等多方面促进整零共创，增加产业价值。”
2020年至2024年，安徽汽车产量排名逐年提升，从全国第八逐步跃升至第一。异军突起的背后，安徽对新能源汽车的提前布局功不可没。从占比来看，安徽新能源汽车产量占全国汽车总产量的比重已达47.2%，接近半壁江山；从数据来看，2024年安徽新能源汽车产量达到168.4万辆，今年上半年突破73万辆，“登顶”全国。
8月7日，智界品牌战略合作协议签约仪式在深圳举行，奇瑞汽车董事长尹同跃与华为常务董事、终端BG董事长余承东出席活动。双方明确，将在智界投入超百亿元的资金和5000人的研发团队，强化技术领先优势。
6月正式批量投产的江淮超级工厂内，超过1800台智能机器人高效有序地工作。为保证尊界S800的高品质交付，江汽集团和华为携手共同打造了集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务于一体的尊界超级工厂，其AI视觉检测可检出0.2mm的微小瑕疵，覆盖超2600个质量关键控制点，全过程可预警、可追溯、可分析。
针对产业创新升级，安徽提出着力打造具有国际影响力的新能源汽车产业创新中心。抢抓汽车电动化、智能化、网联化发展机遇，产业提质增效迫在眉睫。
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